何祚庥院士夫妇：体育权威专家水平太差劲
随着2022年财报季的过去，车企高管薪酬再一次成为业内关注的热点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均已公布高管薪酬情况。理想和零跑管理层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多上市车企。理想汽车的一名高管更是成功破亿，堪称新一代“打工皇帝”。造车新势力之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过也有上市车企高管薪酬无人过百万。
“理蔚鹏”，差距越来越大理想、蔚来、小鹏的销量出现分化，是从理想L系列车型交付之后开始的。去年6月理想发布第二款量产车L9，9月正式交付。这款车预热了小半年，交付的第一个月就过万了。这期间理想还发布了L8，作为理想ONE的替代。自此理想开启“套娃”模式，进入L系列车型打头阵的阶段。L9+L8，两款车分别过万，总销量就能过两万，而其他造车新势力还在月销1万左右徘徊，差距一下就拉开了。今年4月是差距最大的一个月。月销两万五的理想，和月销六七千辆的蔚来、小鹏，已经不是一个阵营。
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