价格战仍在持续 体育品牌进入转型阵痛期
5月车企产销相对谨慎 经济型电动车或将恢复火爆态势
展望5月全国乘用车市场，乘联会认为，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。
随着新冠疫情不再构成“国际关注的突发公共卫生事件”，世界供应链改善，国际贸易需求结构可能发生变化。当前我国经济运行好转主要是恢复性的，投资力度加大到转化成职工收入及消费购买力的提升尚需时日，年内消费提振可发力点诸多，耐用商品消费恢复周期本身就长于快消品，在制造业领域表现为内生动力还不强，需求仍然不足。6月份，制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，比上月下降2.7个百分点。6月财新中国制造业采购经理指数（PMI）录得49.5，比3月低0.5个百分点。
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